{"id":1931,"date":"2019-11-26T20:43:24","date_gmt":"2019-11-26T18:43:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nmthomas.de\/?p=1931"},"modified":"2019-11-26T20:43:30","modified_gmt":"2019-11-26T18:43:30","slug":"heute-gab-es-keine-wale-dafuer-aber-einen-platten-reifen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nmthomas.de\/?p=1931","title":{"rendered":"Heute gab es keine Wale, daf\u00fcr aber einen platten Reifen"},"content":{"rendered":"

Nachdem wir uns unser Fr\u00fchst\u00fcck am heutigen Morgen zubereitet und verzehrt haben, machten wir uns \u00fcberp\u00fcnktlich auf den Weg zu den Walen. Wir fuhren die Hauptstra\u00dfe entlang, bis uns unser Navi sagte, wir m\u00f6gen bitte abbiegen. Diese Stra\u00dfe bestand jedoch nur aus Schotter und wohlwissend, dass ein paar Kilometer sp\u00e4ter der Nationalpark ausgeschildert war, fuhren wir zur beschilderten Stra\u00dfe. Dort angekommen, kamen wir ebenfalls auf einer Schotterpiste an, welche wir in Richtung S\u00fcden fuhren. Nach ca. 15 km zur\u00fcckgelegter Strecke im Nirgendwo klingelte es im Armaturenbrett und es wurde uns ein niedriger Reifendruck hinten rechts angezeigt. Die Anzeige sprang prompt von 2,4 auf 1,3 bar um. Wir hielten am Rand an und inspizierten den Reifen, welcher zischenderweise seine Luft verlor.<\/p>\n

<\/p>\n

Ich packte den Kofferraum aus und wollte das Ersatzrad vorbereiten. Gott sei Dank hatten wir eines in unserem Auto. Leider hatte der Reifen neben einem Felgenschloss auch noch Torx-Schlosskappen drauf, wof\u00fcr wir kein Material hatten. Ich versuchte die Hotline von AVIS zu erreichen und wurde prompt drei Mal aus der Leitung geworfen. Beim vierten Mal sprach ich mit einem Mitarbeiter, welcher schlecht zu verstehen war und auch meine Koordinaten nicht annehmen konnte oder wollte. Nun kam der erl\u00f6sende Moment, Nicole hat die Kappen abbekommen. Ich beendete das Telefonat und vereinbarte die weitere Kommunikation via WhatsApp. Binnen von guten 10 Minuten haben wir den Reifen gewechselt und konnten wieder zur\u00fcck nach Swellendam fahren. Auf dem Weg erreichte uns eine Nachricht von AVIS, wir k\u00f6nnen den Wagen in knapp 300km Entfernung tauschen. Wir entschieden uns gegen diesen Vorschlag und hielten beim \u00f6rtlichen Reifenh\u00e4ndler an. Dieser nahm sich unseres Schadens an und reparierte uns den Reifen binnen von 30 min (er konnte ihn vulkanisieren, da er ein Loch in der Lauffl\u00e4che hatte) f\u00fcr einen guten Kurs. Wir haben f\u00fcr alles Sage und Schreibe 8 EUR bezahlt. Unglaublich! Man muss erw\u00e4hnen, dass hier wirklich freundlich und gut gearbeitet wird. Nun konnten wir unsere Fahrt ohne ein Fahrzeugwechsel fortf\u00fchren.<\/p>\n

N\u00e4chstes Ziel, Mossels Bay, der Beginn der Garden Route. Dort angekommen, schauten wir uns ein wenig um, machten ein paar Bilder am Strand und vom Leuchtturm und verlie\u00dfen den Ort recht z\u00fcgig. Was wir gesehen haben, war nicht wirklich sehenswert (bis auf die Surfer).<\/p>\n

<\/p>\n

Nun fuhren wir weiter Richtung Osten, n\u00e4chstes Ziel: Knysna, einem kleinen \u00d6rtchen inmitten einer Lagune. Dort angekommen, parkten wir den Wagen und flanierten am sch\u00f6nen Hafen entlang. Wir kehrten dort auch in einem Restaurant ein, wo wir die f\u00fcr die Region bekannten Austern, sowie Garnelen, Tintenfisch und ein Strau\u00dfensteak am Spie\u00df genossen. Nach dem Essen mussten wir uns beeilen, um unsere n\u00e4chste Unterkunft p\u00fcnktlich zu erreichen.<\/p>\n

<\/p>\n

Nach der Ankunft in Plettenberg Bay spazierten wir zum Strand, um die tosenden Wellen zu beobachten. Den Sonnenuntergang genossen wir dann noch auf unserer Dachterrasse und entspannen uns nun noch von dem Tag.<\/p>\n

<\/p>\n

Morgen geht es weiter in Richtung Port Elizabeth, von wo aus wir am Freitag wieder zur\u00fcckkehren werden.<\/p>\n

Bis dahin<\/p>\n

Nicole & Michael<\/p>\n